小妹最近買了 《紅布朗》香醇黑芝麻粉(500g/罐) ,覺得很不錯

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《紅布朗》香醇黑芝麻粉(500g/罐)




非買不可的理由


好評


★低溫烘焙不苦澀
★無添加澱粉香精防腐劑
★可添加至各種飲品



秒殺



















商品



品名:紅布朗香醇黑芝麻粉

成份:精選黑介紹芝麻

產地:台灣

淨含重:500g/罐

保質期:15個月(未開封)

有效日期:標示於包裝上 (西元 年 月 日)

保存方式:置於陰涼處避免陽光直射,開封後請儘速食用完畢

投保產品責任險字號:1687字第02000076號保單

食品業者登錄字號:E-127971197-00000-5





原產地


台灣












商品訊息特點

通過農藥等各項檢驗

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳俊華台北23日電)立法院院會今天三讀修正通過住宅法部分條文,社會住宅提供給經濟或社會弱勢比例,由1成提高到3成;房東出租房屋給弱勢族群,每屋每月免繳綜合所得稅額度最高新台幣1萬元。

立法院院會20日二讀修正通過住宅法部分條文,上午院會中繼續完成三讀。條文明訂,為照顧社會弱勢居住需求,由政府或民間興辦的社會住宅,應以縣市轄區為計算範圍,至少提供30%以上比率出租給經濟或社會弱勢。

增訂「公益出租人」條款,鼓勵房屋所有權人將房屋出租給符合租金補貼申請資格的人,在出租期間房東租金收入所得,免繳綜合所得稅,但每屋每月免稅額度最高不得超過1萬元,可按自用住宅用地課地價稅。

為落實照顧弱勢者居住權益,條文明訂,弱勢者目前承租的房子如果是違建,未來可繼續申請補貼3年,做為社會住宅蓋好前緩衝期,但同一申請人以申請一次為限。

院會通過2項附帶決議,住宅法立法目的不僅應解決都會地區青年及弱勢民眾住宅需求,更應兼顧偏遠及離島地區民眾居住正義,避免資源分配不均,過度集中於直轄市及都會地區,擴大城鄉差距。

主管機關應每半年定期公告中央政府補助各地方政府住宅相關經費,及各地方政府預算執行狀況,並針對財政能力不佳縣市建立適當經費補助標準,不應以競爭型計畫限制偏遠及離島地區發展。

另外,有關興辦專供原住民承租的社會住宅,主管機關應協助寬籌經費、人力。涉及承租者申請資格、程序、租金計算、分級收費、租賃與續租期限及其他應遵行事項辦法,由主管機關訂定。1051223

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)國人出國風氣盛行,香港、日本成田機場等地到市區鐵道運輸應該多少錢?面對國內引頸期盼的機場捷運即將上路,從桃園機場搭到台北市,以新台幣160元計算,價格並沒有偏高。

「香港機場快線」連接香港國際機場及香港商業中心區最快捷的交通工具,也是不少到香港的遊客前往尖沙咀、中環等地的便捷交通工具。旅客由香港機場前往位於中環的香港站約需24分鐘,全長35.3公里。機場到九龍站,單程港幣90元,機場到香港站,單程港幣100元。

若以日本的成田機場來看,由於東京都很大,從成田機場搭車可以前往東京車站,或者上野、日暮里等站,則有不同的鐵道運輸,包括京成電鐵特急列車、Access特急、京成本線特急可以選擇。以京成本線特急計算,單程從成田機場進入上野,時間41分鐘,為2500日圓,若採搭京成本線的慢車,則為1035日圓,時間約70分鐘。

反觀即將開通的機場捷運,從桃園機場第二航廈A12站直達台北A1站,長達34.8公里,直達車35分鐘,普通車約42分鐘,票價均為160元,如果以國際觀光客的角度來看,160元並不算高。

由於機場捷運並不是鎖定在某一個城市中的捷運系統,而是橫跨台北、新北、桃園,桃園捷運公司定位為「城際鐵路」(橫跨城市與國際機場)的交通運輸,因此也無法單就大眾捷運法來規範。

桃園捷運公司表示,如果依據大眾捷運法計算公式擬訂,並完全以營運成本為基礎,計算出來的票價從A1台北站到機場價格高達270元,但是考量捷運沿路仍有許多民眾通勤搭乘,明顯超出民眾負擔,也無法發揮機場捷運建設效益。

在考量北北桃生活圈已經形成,機場捷運扮演串連北北桃居民往返運輸工具,為照顧到台北、新北、桃園南來北往的居民,則推出各項折扣方案,除了方便國外旅客外,也希望能照顧到機捷沿線的通勤民眾。

若比較鄰近台灣的幾個機場,各項鐵道、捷運公司都會推出各項優惠國際旅客的方案,包括結合類似悠遊卡等優質服務,相信對於台灣第一條機場連外的鐵道運輸而言,未來勢必還有許多方案會陸續進行。

由於桃園捷運公司為百分之百政府出資成立,依法為財務自主、盈虧自負、企業化經營的公司,如果票價降低無法合理反映經營成本,將會導致財務虧損程度擴大,若有相關單位提出要求降價,桃園捷運公司也認為,應以尋求中央政府編列預算補貼為前提。1051202

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